Autofahren in Dänemark: Was Urlauber wissen sollten

Mit dem eigenen Auto in den Urlaub: das ist absolute Freiheit, sowohl was das Gepäck, als auch die Ausflüge betrifft. Wer nach Dänemark fährt, sollte aber ein paar Dinge beachten, denn die Verkehrsregeln in Dänemark unterscheiden sich teilweise von denen in Deutschland. Das fängt schon bei der Höchstgeschwindigkeit außerorts an und hört beim Zebrastreifen auf. Wer sich in Dänemark nicht an die Verkehrsregeln hält und dabei erwischt wird, dem drohen außerdem hohe Strafen. Das gilt auch für deutsche Urlauber.

Hier findest du die wichtigsten dänischen Verkehrsregeln und Unterschiede, aber auch Antworten auf häufige Fragen rund um die dänischen Straßen. So kann dein Urlaub im Ferienhaus entspannt beginnen.

Höchstgeschwindigkeiten in Dänemark

In Dänemark darf grundsätzlich nicht so schnell gefahren werden, wie es auf deutschen Straßen normalerweise erlaubt ist. Innerorts ändert sich erst einmal nichts, allerdings gibt es auf Landstraßen eine Geschwindigkeitsbegrenzung, die deutlich unter der deutschen liegt. Hier siehst du die dänischen Höchstgeschwindigkeiten im Überblick:

	Höchstgeschwindigkeit
innerorts	50 km/h
außerorts	80 km/h
Autobahnen	130 km/h

Es hat einen großen Vorteil, dass man in Dänemark nicht so schnell fahren kann. Du sparst dabei nämlich viel Sprit und kommst mit einer Tankfüllung weiter. Außerdem hast du ja Urlaub und kannst es ohnehin entspannter angehen.

Hohe Strafen für Raser in Dänemark

Wer es mit der Geschwindigkeit in Dänemark nicht so genau nimmt und erwischt wird, dem drohen hohe Strafen – und die beginnen in Dänmark bei 135 Euro! Seit 2021 droht sogar der Totalverlust des Autos auch für Urlauber. Hier ein kleiner Überblick für die Strafen, die beim zu schnellen Fahren in Bereichen mit vorgeschriebenen 50 km/h drohen.

Geschwingkeitslimit 50 km/h	Strafe in DKK	Strafe in Euro
ab 51 km/h	1.000 DKK	135 Euro
ab 60 km/h	1.500 DKK	202 Euro
ab 65 km/h	2.500 DKK	336 Euro
ab 66 km/h	3.000 DKK	403 Euro
ab 70 km/h	3.500 DKK	470 Euro
ab 80 km/h	4.000 DKK	538 Euro
ab 85 km/h	4.500 DKK	605 Euro
…	…	…
ab 101 km/h	6.500 DKK +	874 Euro +

Ein Bußgeld kann entweder von den Polizisten vor Ort vollstreckt werden oder auch via Bußgeldbescheid in Deutschland eingetrieben werden. Die Strafe verjährt in Dänemark erst nach zwei Jahren. Wer ein Bußgeld nicht begleicht, der riskiert Probleme bei erneuter Einreise nach Dänemark.

Auch außerorts wird es schnell teuer. Schon bei geringer Überschreitung von 80 km/h drohen 1.000 DKK/135 Euro Strafe, ab 105 km/h sind es schon 3.000 DKK/403 Euro. Die Bußgelder steigen weiter schnell an. Auf Autobahnen mit 130 km/h-Begrenzung das gleiche Spiel: geringe Überschreitungen kosten 1.000 DKK/135 Euro, ab 150 km/h werden schon 2.500 DKK/336 Euro fällig, ab 160 km/h sind es 4.000 DKK/538 Euro. Ausführliche Tabellen findest du auf der Internetseite vom dänischen Automobilclub FDM.

Rücksichtsloses Fahren in Dänemark

Wer in Dänemark „rücksichtslos“ Auto fährt, der muss mit harten Konsequenzen rechnen. Die dänische Polizei darf nämlich im Ernstfall das Auto konfiszieren und verkaufen. Seit Frühjahr 2021 gilt das dänische „Rasereiabkommen“ (vanvidspakke), das auch Urlauber in Dänemark betrifft.

Wie wird „rücksichtsloses Fahren“ in Dänemark definiert?

Das dänische Verkehrs- und Strafgesetzbuch definiert rücksichtsloses Fahren als

• Geschwindigkeitsüberschreitung von mehr als 100 Prozent, in Baustellen von mehr als 75 Prozent
• Fahren mit mehr als 200 km/h
• Trunkenheit am Steuer mit einem Alkoholspiegel von über 2,0 Promille
• Fahren unter Drogeneinfluss
• verschiedene Situationen wie Geisterfahrt auf der Autobahn, mutwilliges Befahren eines Radweges oder Anfahren von Fußgängern in einer Fußgängerzone
• wer andere fahrlässig in Gefahr bringt, verletzt oder sogar tötet

Im August 2021 wurde erstmals das Auto eines Deutschen konfisziert, der mit 215 km/h auf der Autobahn erwischt wurde. Übrigens wird das Auto auch beschlagnahmt, wenn es dem Fahrer gar nicht gehört und nur geliehen war. In den ersten sechs Monaten, seit dem das Gesetz in Kraft getreten ist, hat die dänische Polizei über 500 Pkw und Motorräder beschlagnahmt.

Promillegrenze in Dänemark

Wer in Dänemark Auto fährt, darf nicht mehr als 0,5 Promille Alkohol im Blut haben. Das entspricht auch dem deutschen Grenzwert. Für Fahranfänger gibt es keine besondere Grenze, allerdings sind die Strafen für Fahren unter Alkoholeinfluss deutlich härter:

Verstoß	Strafe
mehr als 0,5 Promille	Geldstrafe bis zu einem Monatsverdienst
mehr als 2 Promille	Geldstrafe, Fahrzeug kann konfisziert und versteigert werden
Betrunken Radfahren	ab 200 Euro

Lichtpflicht in Dänemark

In Dänemark musst du das ganze Jahr über und auch am Tag mit eingeschaltetem Licht fahren. Ist es hell und gutes Wetter, reicht dafür das Tagfahrlicht aus, bei dem nur kleinere Frontlichter und keine Rücklichter eingeschaltet sind. Die meisten Dänen benutzen ebenfalls das Tagfahrlicht. Bei Regen oder Nebel musst du auch tagsüber das Abblendlicht einschalten.

Hast du kein Tagfahrlicht, musst du grundsätzlich das Abblendlicht einschalten. Auch Nachts und während der Dämmerung ist das Abblendlicht vorgeschrieben. Bei einem Verstoß gegen die Lichtpflicht kann ein Bußgeld von 500 DKK/67 Euro erhoben werden.

Dänische Autobahnauffahrt: hier gilt das Reißverschlussprinzip

Auf dänischen Autobahnauffahrten gilt ein wichtiger Unterschied zu den deutschen Straßen. Es gibt nämlich keinen Beschleunigungsstreifen wie in Deutschland. Auf dänischen Auffahrten gilt das Reißverschlussprinzip. Das heißt, dass Auffahrende auf der Autobahn immer hereingelassen werden müssen! Wenn du auffährst, musst du dich allerdings auch einfädeln und solltest nicht stehenbleiben.

Weiße Pfeile auf der dänischen Autobahn: Wozu sind sie da?

Wer auf der Autobahn nach Dänemark anreist, wird nach der Grenze recht bald auf weiße Pfeile auf der Fahrbahn treffen. Doch wofür stehen sie? Die Erklärung ist ganz einfach. Die aufgemalten Pfeile sollen Autofahrern dabei helfen, den Abstand bei 130 km/h richtig einzuhalten. Der Abstand zwischen zwei Pfeilen entspricht genau dem gebotenen Mindestabstand, den man bei der Höchstgeschwindigkeit auf dänischen Autobahnen einhalten sollte.

Die dänischen Behörden haben die Pfeile eingeführt, um Unfälle zu vermeiden. Die Statistik gibt ihnen Recht. Die Unfälle sind um bis zu 10 Prozent zurückgegangen. Dafür ist es als Urlauber nur wichtig zu wissen, was sie eigentlich bedeuten. 😉

Die Haifischzähne: Vorfahrtszeichen auf der Straße

Die Dänen haben die Vorfahrtsschilder einfach auf die Straße gemalt. Die so genannten Haifischzähne (Hajtænde) zeigen an, dass man Vorfahrt gewähren muss. Nicht immer steht neben den Haifischzähnen auch ein entsprechendes Verkehrszeichen. Allerdings sich die dreieckigen Markierungen ja auch kaum zu übersehen.

Die Sache mit dem Zebrastreifen

Fußgängerüberwege sorgen regelmäßig für Diskussionen unter Dänemarkfreunden. Es hält sich nämlich wacker das Gerücht, dass Autofahrer selbst an einem Zebrastreifen nicht für Passanten anhalten müssen. Das stimmt so nicht – denn in der dänischen Straßenverkehrsordnung steht etwas anderes:

Heißt: Autofahrer in Dänemark müssen an Fußgängerüberwegen anhalten, wenn jemand die Straße überqueren möchte oder gar schon auf der Fahrbahn ist. Es gibt gesetzlich keinen Unterschied zu Deutschland.

Weil sich die Gerüchte aber so hartnäckig halten, habe ich mal einen dänischen Bekannten gefragt, woher das eigentlich kommt. Der lachte laut und erklärte: „Wir sagen oft, dass dieses Gesetz für die Deutschen gemacht ist.“ Soll heißen, dass viele seiner Landsleute nicht zwangsläufig am Zebrastreifen halten, wenn jemand die Straße überqueren will. Das deckt sich auch mit meinen Beobachtungen. Er selbst – beteuert er – halte aber immer am Zebrastreifen.

Man könnte also zusammenfassen: Halte als Autofahrer am Zebrastreifen oder Fußgängerüberweg, verlasse dich als Fußgänger aber nicht darauf, dass andere es auch tun.

Parken in Dänmark: Vorsicht bei schwarzen Parkplatzschildern

Wer in Dänemark unterwegs ist, der muss das Auto natürlich auch irgendwo abstellen. Öffentliche Parkplätze erkennst du an den blauen Schildern mit weißem P. Hier kannst du das Auto kostenfrei parken, gelegentlich gibt es eine Zeitbeschränkung. „1 time“ steht hier für eine Stunde, „2 timer“ für zwei Stunden und so weiter. In der Regel werden deutsche Parkscheiben anerkannt.

Problematisch wird es auf Privatparkplätzen. Hier befindet sich das weiße P auf einem schwarzen Grund. Auf diesen Parkflächen werden die Regeln vom Eigentümer oder Betreiber selbst festgelegt. Die Geschäftsbedingungen sind auf Schildern auf dem Parkplatz zu finden. Oft musst du hier einen Parkschein ziehen oder die Parkuhr stellen. Allerdings erkennen die privaten Parkplatzbetreiber häufig nur die dänischen Parkuhren an, die anders als in Deutschland im Viertelstundentakt eingestellt werden müssen. Verstößt du gegen eine der Regeln oder parkst du zu lange, wird es teuer. Häufig wird ein Vertragsstrafe in Höhe von 795 DKK/107 Euro fällig.